Fleksibilna ispušna cijev s priključnom cijevi
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD je sestrinska kompanija kompanije Xinjing. Mi smo proizvodni pogon za proizvodnju fleksibilnih cijevi za ispuh (neki ih nazivaju i ispušni mijehovi, valovite cijevi, fleksibilne cijevi, fleksibilni spojevi, fleksibilna crijeva od nehrđajućeg čelika itd.) za cestovna vozila. Koristeći sistem kvalitete IATF 16949, Connect trenutno izvozi u preko 30 zemalja širom svijeta, nudeći dugoročna partnerska rješenja kupcima koji traže pouzdanost i visokokvalitetne proizvode za aftermarket i OE tržište.
Sve naše fleksibilne ispušne cijevi su plinonepropusne, dvostrukozidne i aerodinamičnog dizajna, pogodnog za projektovanje i proizvodnju ispušnih sistema, kao i za popravak neispravnih ispušnih sistema. Neke vrste naših fleksibilnih cijevi opremljene su dodatnim, zavarenim spojevima (niplovima) cijevi od nehrđajućeg čelika. Oni se mogu ili koristiti rukom ili se može koristiti ispušna stezaljka.
Asortiman proizvoda
Specifikacije
| Dio br. 1 | Dio br. 2 | Unutrašnji prečnik (ID) | Dužina fleksibilnosti (L) | Ukupna dužina (OL) | ||
| Bez podstave | Sa unutrašnjom pletenicom | |||||
| Inč | mm | Inč | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50,8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76,2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76,2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76,2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76,2 | 10" | 255 | 356 |
(Ostali ID prečnika 38, 40, 48, 52, 80 mm ... i ostale dužine su na zahtjev)
Karakteristike
Ova vrsta fleksibilne ispušne cijevi s produžnim cijevima može biti bez unutrašnje obloge ili s unutrašnjom pletenom oblogom. Uglavnom se koriste za postprodaju za brzu popravku automobilskog ispušnog sistema.
- Izolujte vibracije koje generiše motor; time smanjujete opterećenje izduvnog sistema.
- Smanjite prerano pucanje razvodnika i odvodnih cijevi te produžite vijek trajanja ostalih komponenti.
- Primjenjivo na različite položaje izduvnog sistema; Najefikasnije kada se instalira ispred cijevnog dijela izduvnog sistema.
- Koristi se za smanjenje buke i vibracija motora.
- Dvostruki zid od nehrđajućeg čelika za osiguranje izdržljivosti.
- Napravljen od materijala otpornog na visoke temperature i izuzetno otpornog na koroziju.
- Dostupno u svim standardnim veličinama i vrstama materijala od nehrđajućeg čelika ovdje u našoj tvornici.
- Ekonomična opcija popravke bez potrebe za zamjenom cijelih izduvnih sklopova.
- Veličina, prečnik i dužina mogu se proizvesti prema zahtjevima klijenta.
Kontrola kvalitete
Svaka pojedinačna jedinica se testira najmanje dva puta tokom proizvodnog ciklusa.
Prvi test je vizuelni pregled. Operater se uvjerava da:
- Dio se postavlja u svoj nosač kako bi se osigurala pravilna ugradnja na vozilo.
- Zavarivanje je završeno bez ikakvih rupa ili praznina.
- Krajevi cijevi su zašiveni prema odgovarajućim specifikacijama.
Drugi test je test pritiska. Operater blokira sve ulaze i izlaze dijela i puni ga komprimiranim zrakom s pritiskom jednakim pet puta većem od standardnog ispušnog sistema. Ovo garantuje strukturni integritet zavara koji drže komad zajedno.
Slobodno se raspitajte, naši inženjeri će vam dati savjet o svim pitanjima vezanim za veličine, funkcije i odabrane materijale.
Proizvodna linija
